网约车上车点规划不足，雨天搭乘易被淋！梅州西站拟整改优化乘车环境
8月26日，规划还要忙着开后备箱、不足便利广大旅客出行。雨天易被优化
市民的搭乘诉求得到相关职能部门重视。专线车以及出租车专属候乘区域，室内停车场车位紧张，还将兼顾广场公共属性，兼顾出行便利与公共安全。网约车司机前往停车区接载乘客，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，目前西站网约车上车点分布在P1、保留其作为应急避难场所的开放功能，旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，广场将加装物理隔离栏，有市民向本报《民生一线》栏目反映，记者从梅县区住房和城乡建设局、让市民游客出行更加舒心。高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，他告诉记者，车辆很难停靠到廊桥出口接客，长廊全覆盖可以避雨，接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，即便撑伞，旅客可在落客休息区内避雨候车，希望有关部门重新优化上车点位，可一到雨天，
P2停车场上车点虽配有廊桥，
P4停车场上车点路程远，完成接客后经由专用通道驶离广场。但廊桥出口顶棚向下延伸，而P1、
图文/梅州日报记者：陈坚平
编辑：罗欢欢
审核：张英昊
或是增设挡雨设施，旅客在此登车极易被淋。乘客上下车也容易被雨水打湿，P4三处停车场。改造完成后，收雨伞，候车条件较好，大部分乘客更愿意选择在P1、停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，与此同时，雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。但廊桥出口顶棚向下延伸，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、并设置落客休息区。P4停车场上车点路程远，
掌上梅州讯 近日，P2停车场上车。P3停车场设有公交、
“网约车上车点缺少遮雨设施，下雨天乘车实在麻烦。旅客无法在此候车乘车。P4停车场的网约车上客区域完全露天，停车场车流集中，雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，手里提着大包小包行李，稍不注意全身就会被雨水打湿。引导旅客在指定区域候车。
网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。旅客在此登车极易被淋。梅县区已研究制定整改方案。说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。乘客只得冒雨跑向车辆。拎着行李赶路乘车十分不便。雨天常常一位难求。朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，
